A High-Speed Photographic Study of the Rapid Deformation of Metal Annuli : Comparison of Theory with Experiment

Résumé
Pour vérifier le module de comportement d'un métal, il est important de déterminer comment il faut corriger les courbes contrainte-déformation obtenues en compression afin de tenir compte des effets de frottement. Des erreurs graves viennent d'être découvertes dans les modèles analytiques standards utilisés pour déterminer les dites corrections dans les barres de Hopkinson. Dans le présent article nous proposons une nouvelle méthode pour déterminer le coefficient de frottement dans la compression axiale dynamique d'un anneau. La méthode utilise la modération numérique et la photographie ultrarapide. Elle est validée en utilisant un acier à blindage.

Abstract
It is very important to know what friction correction to make to stress-strain curves obtained in compression so that constitutive models of metals can be accurately checked. However, it recently became apparent that standard analytical models commonly used to correct for friction in the split Hopkinson pressure bar have some serious errors. In this paper, we report a novel method of determining the friction coefficient for the case of axial compressive dynamic deformation of annuli. The method combines numerical modelling with high-speed photography and has been validated using Rolled Homogeneous Armour (RHA) steel.