Méthodologie pour le dimensionnement à l'impact d'un empilement linéaire élastique et viscoélastique

B. Vidal; J.-L. Lataillade; F. Collombet; C. Bacon

doi:doi:10.1051/jp4:19973132

Numéro		J. Phys. IV France Volume 07, Numéro C3, August 1997 EURODYMAT 1997 - 5th International Conference on Mechanical and Physical Behaviour of Materials under Dynamic Loading


Page(s)		C3-779 - C3-784
DOI		https://doi.org/10.1051/jp4:19973132

EURODYMAT 1997 - 5th International Conference on Mechanical and Physical Behaviour of Materials under Dynamic Loading

J. Phys. IV France 07 (1997) C3-779-C3-784
DOI: 10.1051/jp4:19973132

Méthodologie pour le dimensionnement à l'impact d'un empilement linéaire élastique et viscoélastique

B. Vidal¹, J.-L. Lataillade¹, F. Collombet¹ et C. Bacon²

¹ LAMEF-École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers, Esplanade des Arts et Métiers, 33405 Talence cedex, France
² LMP-Université Bordeaux 1, 351 Cours de la Libération, 33405 Talence, France

Résumé
Une méthode pour dimensionner un assemblage plan collé face à un impact de type basse vitesse est présentée. Une modélisation analytique de l'impact permet un prédimensionnement rapide de l'assemblage. Les dimensions optimales sont finalement déterminées avec un modèle éléments finis qui décrit le contact au point d'impact. Le comportement de la colle est identifié avec un viscoélasticimètre puis implémenté dans le code numérique. Ces modèles se révélant proches de l'expérience, cette méthode devrait permettre de gagner du temps en diminuant considérablement les essais.

Abstract
In order to size a glued plane assembly under low velocity impact, a method has been developed. An analytical model gives us a quick design of the optimised dimensions. A finite element model describes the impact mode contact. A viscoelasticimeter gives glue behaviour which is, then, implemented in the numerical code. These models are very close to experiment, so this method will save time by reducing the number of tests.