Numéro |
J. Phys. IV France
Volume 06, Numéro C2, Mars 1996
38éme Colloque de Métallurgie de l'INSTNLes intermétalliques : des superalliages aux quasicristaux |
|
---|---|---|
Page(s) | C2-263 - C2-268 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/jp4:1996238 |
38éme Colloque de Métallurgie de l'INSTN
Les intermétalliques : des superalliages aux quasicristaux
J. Phys. IV France 06 (1996) C2-263-C2-268
DOI: 10.1051/jp4:1996238
1 Laboratoire de Métallurgie Structurale, URA 1107 du CNRS, Université Paris-Sud, Bât. 413, 91405 Orsay cedex, France
2 Laboratoire d'Etudes des Microstructures, UMR 104, BP. 72, 92322 Châtillon s/Bagneux, France
3 CEA/Département de Recherche Fondamentale sur la Matière Condensée (SP2M/S), CENG, 17 Rue des Martyrs, 38054 Grenoble Cedex 9, France
4 CSIRO, Division of Materials Science and Technology, Private Bug 33, Rosebank MDC, Clayton, Victoria 3169, Australie
© EDP Sciences 1996
Les intermétalliques : des superalliages aux quasicristaux
J. Phys. IV France 06 (1996) C2-263-C2-268
DOI: 10.1051/jp4:1996238
Rôle des interfaces dans les mécanismes élémentaires de déformation des superalliages base nickel
B. Décamps1, V. Brien2, J.M. Pénisson3, A.J. Morton4 and M. Condat11 Laboratoire de Métallurgie Structurale, URA 1107 du CNRS, Université Paris-Sud, Bât. 413, 91405 Orsay cedex, France
2 Laboratoire d'Etudes des Microstructures, UMR 104, BP. 72, 92322 Châtillon s/Bagneux, France
3 CEA/Département de Recherche Fondamentale sur la Matière Condensée (SP2M/S), CENG, 17 Rue des Martyrs, 38054 Grenoble Cedex 9, France
4 CSIRO, Division of Materials Science and Technology, Private Bug 33, Rosebank MDC, Clayton, Victoria 3169, Australie
Abstract
γ/ γ' interfaces play an important part in the behaviour of the Ni-based superalloys used in the aeronautic industry. In particular, the description of the interaction between dislocations and interfaces is essential to understand the behaviour of these alloys under thermal and/or mechanical loading. A fine analysis at different levels of the behaviour of these dislocations after different mechanical tests (creep, dynamical tests, fatigue) allowed us to describe the elementary mechanisms that control the deformation.
© EDP Sciences 1996