Issue
J. Phys. IV France
Volume 07, Number C3, August 1997
EURODYMAT 1997 - 5th International Conference on Mechanical and Physical Behaviour of Materials under Dynamic Loading
Page(s) C3-861 - C3-866
DOI https://doi.org/10.1051/jp4:19973145
EURODYMAT 1997 - 5th International Conference on Mechanical and Physical Behaviour of Materials under Dynamic Loading

J. Phys. IV France 07 (1997) C3-861-C3-866

DOI: 10.1051/jp4:19973145

The Influence of Mode-Mixity on Dynamic Failure Mode Transitions in Polycarbonate

D. Rittel1, R. Levin1 and H. Maigre2

1  Faculty of Mechanical Engineering, Technion, 32000 Haifa, Israel
2  Laboratoire de Mécanique des Solides, URA N°317 du CNRS, École Polytechnique, 91128 Palaiseau cedex, France


Abstract
The transition of a shear to opening type of failure mechanism has been reported for side impact experiments of notched or cracked plates (metallic alloys and polycarbonate). The present paper addresses additional aspects of the phenomenon in relation to mode-mixity for actual fatigue cracks in polycarbonate specimens. Two distinct experimental setups are used and systematically compared throughout the work : dominant mode II and dominant mode I loading. The experimental results show that the same characteristic failure mechanisms operate irrespective of the specimen geometry (loading mode) and crack-tip nature for a given impact velocity (evolution of the stress intensity factors).


Résumé
La transition des modes de rupture d'ouverture en cisaillement a été observée lors d'essais d'impact latéral de plaques entaillées ou fissurées (alliages métalliques et polycarbonate). Cet article traite d'autres aspects de la transition en relation avec la mixité du chargement pour des fissures de fatigue dans du polycarbonate. Nous utilisons et comparons systématiquement deux types d'expériences distinctes : chargement en mode II dominant ou en mode I dominant. Les résultats montrent que des mécanismes de ruine identiques opèrent dans les deux cas, en fonction de la vitesse d'impact (évolution des facteurs d'intensité des contraintes) indépendemment de la géométrie de l'éprouvette ou de la nature de la fissure.



© EDP Sciences 1997